休むと止まる。

最近思ったの。シルバーウィークや高速道路の料金が安くなったことで、
各地で渋滞が相次いでいます。


遠くへ行く時、長い距離を運転するのも疲れるけど、
それよりもっと疲れるのは、渋滞で動かないこと。


スピードは出なくても、せめてちょっとでも動いていると進んでいるという感じがするから、
渋滞だとしても気持ちは楽なんだけど、ピタッと止まってしまうと疲れがどーっと出てきちゃう。


でも、高速道路で長い距離を運転していると、運転し続けるのも疲れる。
だからサービスエリアでちょっと休憩すると、また運転するパワーが出てくる。


なんとなくその感覚が人生にも似てるな。。と思った。


休むことは動くために必要な事。
止まることは動くために必要なことでも、休むことでもない。



休む時にエンジンを止めればガソリンを消費せずに、次の動力にそのまま生かすことができるけど、
渋滞状態で止まっていることは、エンジンはかけたままなので、次への動力への体力も少なくなる。


だから休むことではなく、止まることは非常に効率が悪いんだなぁ。。。


みんな同じ２４時間という時間を過ごしていて、みんな同じ１年という時間を持っている。
それが１０年になっても２０年になっても１日は２４時間で、一年は３６５日。
誰一人として短い時間を過ごす事もなければ、長い時間を所有していることもない。


ただ、そこには効率というものがあって、できれば有意義に使う方が充実度が高い。


人それぞれに人生はあるけれど、それが有意義な人生なのか、有意義でない人生なのかは、
動力をどのように使うかで充実度が変わると思う。


車の動力はガソリンで、人の人生の動力がモチベーションと例えると、
モチベーションを持ち続けることが大切だけど、その使い方を勘違いすると非常に燃費が悪くなる。
休むことはモチベーションの切り替えで、止まることは下がっていくモチベーションを保ち続けること。


一旦エンジンを切って、新たなモチベーションをかけましょう。


もしも、今自分が止まっているな。。と感じてどっと疲れが出ているのならば、
一旦エンジンを切って休みましょう。そして再度スタートした方が効率がいい。
トロトロ運転でもいいので動いた方が楽ですよ。





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